Australien November 2021: Niedrigster November seit 13 Jahren (-15,3%), MG bis #7, Ford Ranger 3peats an #1

Die Neuwagenverkäufe in Australien beschleunigen ihren Rückgang im November auf -15,3% gegenüber dem Vorjahr mit 80.639 Zulassungen, dem schwächsten November-Ergebnis seit 13 Jahren: seit 2008, als die durch die Mikrochip-Krise ausgelöste Lagerknappheit in der gesamten Branche spürbar wird. Die Bilanz seit Jahresbeginn bleibt jedoch mit +18,3% und 971.429 Einheiten komfortabel positiv. Ohne die Covid-Erregung 2020 ist dies das niedrigste Volumen seit Jahresbeginn seit 2011. Privatverkäufe sinken im Jahresvergleich um -8,4 % auf 42.138 Einheiten, Geschäftsflotten implodieren -28,8 % auf 27.493, Mietverkäufe steigen um 7,4 % auf 4.840 und die staatlichen Verkäufe sinken um -18,2 % auf 2.316.

Alle Bundesstaaten und Territorien sind in diesem Monat im Vergleich zum Vorjahr rückläufig. NSW liegt um -9,4% auf 27.940, Victoria bei -19,4% auf 21.445, Queensland bei -19,5% auf 16.001, Westaustralien bei -19,8% auf 7.081, South Australia bei -10,6% auf 5.052, Tasmanien bei -12,8% auf 1.450, ACT bei -3,1 % auf 1.406 und Northern Territory bei -8,5 % auf 714. Betrachtet man die Segmente, so sinken die SUV-Verkäufe um -20,6 % auf 39.733 und der Anteil um 49,3 % gegenüber 52,2 % vor einem Jahr, leichte Werbespots sinken um -4,8 % auf 20.222 und 25,1 % Anteil gegenüber 22,3 % im November 2020 und Pkw sinken um -18,7 % auf 16.832, während schwere Werbespots mit 3.852 Verkäufen 4,8 % des Marktes halten. Was die Herkunftsländer der in diesem Monat in Australien verkauften Autos angeht, führt Japan mit 22.913 Verkäufen (-35,2%) vor Thailand mit 17.970 (-11,5%), Südkorea mit 12.493 (-3,4%), China mit 7.838 ( +88,5%) und die USA mit 3.796 (+40,8%).

Im Markenranking wird Toyota (-34,3%) aufgrund von Lagerengpässen direkt getroffen, bleibt aber mit einem Anteil von 18,9% gegenüber 21,4% in diesem Jahr mit Abstand der meistverkaufte Hersteller des Landes. Hyundai (-0,7%) ist sehr solide und wiederholt sich auf Platz 2 mit 8,5% des Marktes gegenüber 6,9% YTD, während Ford (-6%) ebenfalls den Markt schlägt und das Podium abrundet. Mitsubishi (+4,2%) trotzt dem negativen Markt und rückt im Oktober um zwei Plätze auf Platz 4 vor, während Mazda (-41,5%) auf Platz 5 implodiert gegenüber #2 seit Jahresbeginn. Unter Kia (-8,6%) verbucht die chinesische MG (+85,2%) den mit Abstand größten Zugewinn gegenüber dem Vorjahr in den Top 13 und klettert mit einem Rekordanteil von 4,6% auf einen Rekordplatz 7. MG liegt seit Jahresbeginn auf Platz 9, ebenso wie Nissan (-12,3%), Volkswagen (-5,5%) und Subaru (-15,3%) die Top 10 vervollständigen. Darunter beeindrucken die Chinesen weiterhin mit einem GWM-Plus von 228,7% auf einen Rekordanteil von 2,4% erreichte auch letzten Juli und LDV legt um 30,4% auf einen Rekordanteil von 2,2% zu. MG, GWM und LDV machen im November zusammen 9,2% des australischen Marktes aus. Genesis (+108,3%), Ram (+73,2%), Maserati (+72,7%), Fiat (+57,8%) und Peugeot (+23,7%).

MG hat im November in Australien einen Rekordplatz 7 erreicht.

Wenn man sich die meistverkauften Modelle des Monats ansieht, ist der Ford Ranger (+4%) drei Tore auf Platz 1, etwas, das er noch nie zuvor verloren hatte, aber es ist immer noch der Toyota Hilux (-16,1%), der den Jahressieg hält Platz eins und wird 2021 mit einer Marge von 2.865 Einheiten mit nur einem verbleibenden Monat gewinnen. Der Hyundai i30 (+10,1%) trotzt dem negativen Kontext, um auf Platz 3 aufzusteigen und den Toyota Corolla (-24,2%) zu übertreffen. Der Toyota RAV4 (-52,1%) wird von Lagerengpässen voll getroffen, ist aber gegenüber Oktober um einen Platz auf Platz 5 gestiegen und distanziert den Nissan Navara (+78,1%). Der Mitsubishi Outlander (+53,8%) klettert im Oktober um 21 Plätze und bricht seinen Ranking-Rekord auf #7, während der Mitsubishi ASX (+10,9%) und MG ZS (+39,1%) knapp darunter solide Zugewinne verzeichnen. Beachten Sie, dass dies die dritte australische Top-10-Platzierung für den MG ZS ist. Der Toyota Kluger (+209,3%) verfehlt einen Platz unter den Top 10 auf #11, der MG3 (+116,1%) bricht seinen Ranglisten-Rekord auf #13 ebenso wie der Ford Everest (+46,2%) auf #17.

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